Hier ziet U een leuk bodemprojectje van een "98 er 156, de vloer aan bestuurderszijde van deze wagen is totaal weggerot en dat na iets meer dan 11 jaar en ja dan is de garantie op doorroesten van binnenuit verlopen!
Hieronder ziet U wat eruit komt als alle zooi verwijderd is, het embleem is trouwens niet van de auto afgevallen hoor, had ik nog liggen haha.
Netjes alles eruit ala Flintstone.
Stuk vloer links onder de pedalen mag er ook nog uit!
Opstaande rand waar de vloer aan vast zat ook maar helemaal verwijderd en nieuw gemaakt, was kansloos.
De eigenaar had zelf een vloerdeel uit een slopert gehaald omdat vloerplaat voorzijde al niet meer nieuw verkrijgbaar was! Helaas had het roestduiveltje hier ook al toegeslagen!
Dus zat er niets anders op dan een nieuw strookje te maken.
En erin te sputteren.
Hieronder ligt vloerplaat er nog los in om ff te passen en meten.
Het lassen is begonnen, geen weg meer terug, ruim 1,5 meter lasrups langs de middentunnel.
De erin gelaste gebruikte vloerplaat had zoals gezegd ook al wat roest, zoveel mogelijk schoongeborsteld en behandeld. Zelfs het aluminium hitteschild is aangetast door overmatige oxidatie.
Wel grappig als je meemaakt dat de kriksteun aan de voorzijde bij het omhoog brengen met de 2 koloms brug gewoon blijft zitten en niet tegen de pedalen aangedrukt wordt.
Hier nog een sfeerfoto van de binnenzijde.
Zelfs de dorpel was aan de binnenkant voor de helft zo slecht dat ik dit uit het donorstuk heb moeten halen.
Hieronder de vloer in de bodyshutz gespoten, lijkt wel orgineel, kan dus weer 11 jaar mee!
Vloer aan binnenkant in de corroless gezet en voorzien van antiedreunplaat. De rest terugbouwen is voor de eigenaar!
